[Projet en cours] Sertissage amortisseurs

Sujet: Re: [Projet en cours] Sertissage amortisseurs Ven 11 Oct 2019 - 12:42

Oui cela est possible.
Pour que cela soit intéressant il faudrait que l'on est tous les amortisseurs ensemble.
Si pas de contrainte de timing je dois venir avec les amortisseurs rénovés à l'AG. Je suis en afrique du sud actuellement et je reviens le 27. Donc ça va être tendu.

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Bonsoir,

Paiement éffectué.

Dernière édition par bt33bt le Dim 31 Jan 2021 - 1:58, édité 1 fois

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Sujet: Re: [Projet en cours] Sertissage amortisseurs Jeu 5 Nov 2020 - 2:11

Une petite photo deux jours avant livraison, une petite soirée de montage et tout sera prêt :

[Projet en cours] Sertissage amortisseurs - Page 4 Amorti10

Je crois qu'il attendait ça avec impatience. Embarassed

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Admin Localisation : 76 Age : 46 Nombre de messages : 5037

Sujet: Re: [Projet en cours] Sertissage amortisseurs Ven 6 Nov 2020 - 11:15

magnifique. c'est un trop beau travail.

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Xavier.

Sujet: Re: [Projet en cours] Sertissage amortisseurs Dim 31 Jan 2021 - 3:09

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Un petit message pour vos raconter les mésaventures que nous avons vécu avec Thomas lors de la rénovation des ses amortisseurs.

Le première mésaventure, casse des têtes de vis qui maintiennent l'amortisseur des fusées arrières. Du coup démontage complet et je part avec les amortisseurs montées sur les fusées.

La deuxième mésaventure, casse des vis de disques arrière sur moyeux et casse de toutes le vis des flasques sur le moyeux. Du coup usineurs pour refaire tout ça proprement. Et Thomas a choisi de refaire la peinture des fusées tant que l’on y était, et j'en ai profité pour lui changer les roulements.

La troisième fut la tige d'amortisseur avant droit HS à cause de la fuite d'huile. L'amortisseur n'ayant plus d'huile, la tige s'est usée sur la bague de guidage de celle-ci. J'ai fourni un de mes amortisseur en don d'organe. A savoir que nous pouvions faire refabriquer une tige, mais le budget est élevé. Plus de 200 euros pour fabriquer une tige, et ça ne comprenait pas la bague qui était HS

Et pour finir la plus chère et la plus chiante, l'amortisseur avant gauche était fini, monté, serti, ressort assemblé, prêt à monter sur la voiture. Je le teste en pression, et là, grosse frayeur, fuite d'air sur le corps. La fuite ne venait pas du sertissage, mais du corps de l'amortisseur. En effet, les amortisseurs sont constitués de trois tubes. Un premier tube interne du diamètre de la tige qui sert de guide au piston, et de deux tubes l'un sur l'autre qui composent le corps extérieur. L'ai comprimé injecté dans la réserve passait entre les deux tubes extérieurs et ressortait plus bas la ou la corrosion avait fait son travail sur le premier tube externe. Du coup démontage complet de l'amortisseur, simple grâce à la bague démontable. Retrait de la pression, simple grâce à la valve. Démontage de la tige et piston, réparation du corps en soudure chez un carrossier. Test en ressuage du corps pour voir si la soudure présentait des défauts. Mis à la forme du corps et peinture, et remontage complet.

Petit reportage photo :

Tout le matos au départ

La fuite d'huile sur l'amortisseur, joint HS, tige HS et bague HS

[Projet en cours] Sertissage amortisseurs - Page 4 Amorti12

[Projet en cours] Sertissage amortisseurs - Page 4 Amorti11

Une fusée en exemple pour voir les vis HS, sur les deux c’était la même chose, vis grippée :

Avant rénovation

[Projet en cours] Sertissage amortisseurs - Page 4 Amorti13

Après rénovation

[Projet en cours] Sertissage amortisseurs - Page 4 Amorti15

L'amortisseur avant gauche rénové, et la fuite d'air au niveau de mon doigts, étanche en hydraulique puisque l'étanchéité se fait sur le deuxième tube intérieur qui a pour diamètre extérieur le diamètre intérieur du premier :

Après première rénovation

[Projet en cours] Sertissage amortisseurs - Page 4 Amorti14

Démontage pour réparation de la fuite d'air sur le corps extérieur, photo éclatée du nouveau système de joint interne :

[Projet en cours] Sertissage amortisseurs - Page 4 Amorti18

La tête en bas pour égoutter l'huile

[Projet en cours] Sertissage amortisseurs - Page 4 Amorti17

Le corps aprés deuxième rénovation, on voit encore les traces de produit de ressuage sur la partie haute lors de la vérification de la soudure :

[Projet en cours] Sertissage amortisseurs - Page 4 Amorti16

Et une petite photo lors de la première journée de remontage, obligé de venir une deuxième journée, à cause de cet amortisseur avant gauche, ou j'ai découvert la fuite d'air la veille du départ pour le remontage.

[Projet en cours] Sertissage amortisseurs - Page 4 Amorti19

Pour conclure, les amortisseurs sont réparables, il y a quasiment rien de bloquant, sauf le prix. Razz

Je laisse Thomas mettre des photos si il veut bien, je crois qu'il en a pris quelques-unes lors du remontage.

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Merci pour toutes ces info et photos très intéressantes.

Il est clair que personne n'est allé aussi loin et ne connait autant ces amortisseurs.

Sujet: Re: [Projet en cours] Sertissage amortisseurs Dim 31 Jan 2021 - 7:16

Ouah impressionnant le reportage. Ça va loin
il n y a plus rien qui vous arrête sur ces amortisseurs !

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Xavier.

Sujet: Re: [Projet en cours] Sertissage amortisseurs Dim 31 Jan 2021 - 11:40

Oui sacré boulot et merci pour ces photos

Localisation : 91 Age : 53 Nombre de messages : 70

On voit que vous maîtrisez, ça fait plaisir

Sujet: Re: [Projet en cours] Sertissage amortisseurs Dim 31 Jan 2021 - 19:13

Une petite précision. Pour les amortisseurs avant nous avons dessiné une bague basse démontable. Il faut la faire fabriquer et la tester. Si ça marche et que c'est étanche ça permettrait pour l'amortisseur avant d'être totalement démontable pour le réviser et surtout de permettre à tout le monde d'être autonome. Le design de cette bague reprendrait celui de l'origine à quelques millimètres près. Nous essayerons quand les tuyaux du V seront terminés.
Et pour finir, les mésaventures de Thomas ont permis d'en apprendre encore plus sur le sujet hydraulique. Ce sera aussi un sujet sur lequel nous travaillerons pour proposer des kits. Cela permettra aussi d'être autonome pour ceux qui le souhaitent. Mais surtout d'éviter la main d'œuvre de la rénovation et donc beaucoup moins cher.
Pour l'amortisseur arrière le sertissage est obligatoire. Mais il reste quand même démontable en coupant la bague avec une dremel sans abîmé la chaussette. Testé à de nombreuses reprises déjà.

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Admin Localisation : 76 Age : 46 Nombre de messages : 5037

J'ai pas pris beaucoup de photos intéressantes mais je vais regarder Wink

En tout cas, merci pour le coup de main, une sacré galère que j'aurais pas pu mener à bien sans le club!
merci1

Sujet: Re: [Projet en cours] Sertissage amortisseurs Mer 3 Mar 2021 - 18:25

C'est vraiment du beau boulot cheers

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Nicolas

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salut a tous

une formule BACCARA LUXE sur 2 suspils avant c est encore possible ?

comment faut il procéder ? règlement ? envoie ou ? durée de chantier ?

Sujet: Re: [Projet en cours] Sertissage amortisseurs Mar 28 Mar 2023 - 15:15

sebastoph a écrit:: salut a tous

une formule BACCARA LUXE sur 2 suspils avant c est encore possible ?

comment faut il procéder ? règlement ? envoie ou ? durée de chantier ?

Bonjour Sebastoph. Oui possible bien sur. C'est long en terme de traitement. Il faut compter 6 mois minimum avec les disponibilités fournisseurs. Nos disponibilités.

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ok

et donc quel est la procédure ? ou envoyer les suspils ? le règlement ? un peu bcp passionnément ? etc

merci Smile

Sujet: Re: [Projet en cours] Sertissage amortisseurs Mer 29 Mar 2023 - 23:35

sebastoph a écrit:: ok

et donc quel est la procédure ? ou envoyer les suspils ? le règlement ? un peu bcp passionnément ? etc

merci

A toi de dire ce que tu souhaites déjà. Si tu ne souhaites que la réfection côté pneumatique. Ça peut être bien plus rapide. Mais pas conseillé à mon sens. L'huile après tant d'années est oxydée. État des joints, état du corps des amortisseurs (nécessite une réparation ou pas), etc...

Selon ton choix je te dirai comment on peut faire en fonction de mes possibilités et de mes disponibilités je te donnerai un estimatif du délai. Pour l'envoi je suis pas fan. Même si les envois sont assurés. En cas de perte c'est une grosse épine dans le pieds. Surtout pour les arrières. Nous avons pas perdu de colis pour le moment. Mais sur ce genre de produit je voudrai éviter. Je préfère une remise en main propre.

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