[Projet terminé] Traitement berceau et peinture époxy

Donc en cours de rénovation , reste plus qu'a souder les 4 petites pièces ! 
dommage je ne sais pas souder et de toute façons je n'ai pas de poste à souder  
donc je cherche autour de chez moi pour trouver un soudeur ! 

1 dispo.
Pour le 26/01, je ne sais pas encore.
Au pire, Gaetan, je peux te le déposer à Noël?

pour info, le sablage est très pratique, mais il y a un point à préciser:
il est très difficile d'éliminer la totalité des grains de sable dans les corps creux; J'ai aussi réalisé cette opération sur mon berceau avt de R21 T quadra
[url=][url=
d'ou la conséquence, si l'humidité s'installe; H2O + sable=corrosion accélérée
En conséquence, je compte passer la soufflette au max et ensuite le traiter à la cire pour corps creux avec le produit RestomCCC4010
je conseillerai éventuellement un ponçage au sablage
Je ne referai pas l'expérience du sablage sur les parties creuses

frelon a écrit:

pour info, le sablage est très pratique, mais il y a un point à préciser:
il est très difficile d'éliminer la totalité des grains de sable dans les corps creux; J'ai aussi réalisé cette opération sur mon berceau avt de R21 T quadra
[url=][url=
d'ou la conséquence, si l'humidité s'installe; H2O + sable=corrosion accélérée
En conséquence, je compte passer la soufflette au max et ensuite le traiter à la cire pour corps creux avec le produit RestomCCC4010
je conseillerai éventuellement un ponçage au sablage
Je ne referai pas l'expérience du sablage sur les parties creuses

Tu n'as pas lu le sujet complètement je crois, le berceau est galvanisé, donc plus de corrosion après. Faire une peinture époxy sans s'occuper de l’intérieur d'un berceau ne sert absolument a rien. D’où la galvanisation.

alain j ai un mig si tu as besoin

Merci ludo c'est vachement sympa de ta part !

mais vu ou tu demeure soit je passe le week end chez toi pour rentabiliser le voyage !   
ou soit il je monte avec 10 berceaux pour la même raison de rentabilité !

sinon, remarque d'ici janvier 2014 il est pas impossible que je monte, mais pour d'autres raisons (pourquoi ne pas faire un tour en Belgique avec shanag pour faire quelques courses)  

Normalement je peux faire les courses en belgique maintenant à vous de voir

bugsbuggy a écrit:

Merci ludo c'est vachement sympa de ta part !

mais vu ou tu demeure soit je passe le week end chez toi pour rentabiliser le voyage !   
ou soit il je monte avec 10 berceaux pour la même raison de rentabilité !

sinon, remarque d'ici janvier 2014 il est pas impossible que je monte, mais pour d'autres raisons (pourquoi ne pas faire un tour en Belgique avec shanag pour faire quelques courses)  

Yes je suis partant

 

Nombre de berceau pour moi : 4

++

Personnes intéressées :
 
B94turbo21 ---> 2 
Biturbo91 ---> 3
Deco ---> 1 
Xave77 ---> 2 
Thomas --> 1
Viper7998 ---> 1 
Shanag60 ---> 4
Bt33bt ---> 1
Bugsbuggy ---> 1 
 
Soit 16 berceaux.

j'avais entendu parlé à l'époque que la peinture Epoxy ne tiendrai pas sur une galvanisation...Le vrai du faux??!!! bref, now, c'est fait...


Est-ce une galva à chaud ou à froid?

frelon a écrit:

j'avais entendu parlé à l'époque que la peinture Epoxy ne tiendrai pas sur une galvanisation...Le vrai du faux??!!! bref, now, c'est fait...

Ça fait plus de deux ans que c'est fait. Et ça tient très bien. Mais toi rien ne t'empêche de le refaire sur le tien, vu le prix que ça coûte.
Prends le temps de lire le sujet entièrement. Car toutes les réponses a tes questions sont dedans.

Mais pour répondre à ta question, c'est de la galvanisation à chaud, voici le lien pour que tu vois ce qui est fait dessus :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Galvanisation

J'ai repris le sujet au commencement...En effet la galva à chaud permet une très bonne protection des aciers, mais il en va de même aussi qu'il existe un risque de déformation, ce qu'on m'avait aussi indiqué
http://www.galvaunion.com/pdf/conseils-aux-utilisateurs.pdf
Pour certaines pièces, je ne dis pas le contraire des avantages de la galva à chaud, mais sur un berceau, je m'y risquerai pas( déformation éventuelle/ Fragilisation des points de soudure/ Epaisseurs de tôles)
Je ne remets pas en question la tenue de ce traitement, ni le rendu final en aspect, mais " éventuellement" la fragilisation/déformation sur un berceau tout de même, qui de plus est soumis à des contraintes.

frelon a écrit:

J'ai repris le sujet au commencement...En effet la galva à chaud permet une très bonne protection des aciers, mais il en va de même aussi qu'il existe un risque de déformation, ce qu'on m'avait aussi indiqué
http://www.galvaunion.com/pdf/conseils-aux-utilisateurs.pdf
Pour certaines pièces, je ne dis pas le contraire des avantages de la galva à chaud, mais sur un berceau, je m'y risquerai pas( déformation éventuelle/ Fragilisation des points de soudure/ Epaisseurs de tôles)
Je ne remets pas en question la tenue de ce traitement Gaetan, ni le rendu final en aspect, mais " éventuellement" la fragilisation/déformation sur un berceau tout de même, qui de plus est soumis à des contraintes.

Tu n'as aucun risque de déformation, c'est leur métier et ils savent ce qu'il font. Si ils nous disent que ça ne craint rien on peut leur faire confiance puisqu'ils en font à longueur de journée. J'ai récupéré mon berceau et il y a zéro déformation. Et j'en ai récupéré deux déjà passé en galva. 
Le risque de déformation existe sur les pièces de petit gabarit ou de tôle fine, mais pas sur un berceau comme le notre.

Petit point sur ce projet pour que tout soit claire et que tout le monde ai le temps de se préparer.

1 - Votre berceau doit être enlevé de toutes pièces rapportées
2 - Vous devez vérifier que les trous d'écoulement qui sont situé au quatre coin du berceau ne soient pas bouchés (si c'est le cas, les déboucher vous même et même si possible faire quatre trou de 10 pour faciliter l'écoulement de la galva)
3 - Préparer vos berceaux avec la modification de la petite traverse là ou passe les câbles de frein à main pour qu'elle soit démontable. (cette modification noté dans les NT permet au berceau de rester en place sur la voiture et de pouvoir démonter le pont de celui-ci)
4- Identifier vos berceaux avec des étiquettes métallique ou avec une frappe à froid qui vous permettra de l'identifier. On pourra les marquer lors de la rencontre si vous le souhaitez.
5 - Les arrhes sur cette commande sont à payer entre maintenant et le 26 janvier au plus tard.


Photos explicative des trous d'écoulement :

Merci bien noté.

Voici le complément pour les informations de préparation des berceaux.

Pour la préparation de la modification du berceau. (permet de démonter le pont sans démonter le berceau du châssis), il suffit de percer les deux points de soudure et d'en faire des trous. Et ensuite vous mettrez des vis pour maintenir la barre ou passent les flexibles de frein. :


Pour le marquage afin d'identifier à qui appartient le berceau :


Photos provenant du berceau que Bugsbuggy a préparé pour la rencontre du 26 janvier.

Un petit message pour les personnes qui sont intéressées nous confirme ou non pour la rencontre du 26. Merci de nous tenir informé.

Salut!
Ca sera où précisément?

A Meaux chez Xave 77.

Ya moyen de le faire déposer avant?
Parce que ça va être chaud pour moi le 26.

Oui éventuellement. Mais on ne pourra pas stocker longtemps. Il faudra le déposer le plus tard possible et le récupérer le plus vite possible

OK. J'envoie un MP à Xave.
Sinon je l'enverrai.

Pour moi, nonobstant l'immense joie de vous rencontrer, c'est un non sens économique et temporel de faire autant de route pour déposer un berceau.   

Oui OK ça marche. Tu feras la modif pour le démontage du pont ou pas ?
Tu n'oublieras pas de l'identifier. On pourra le frapper au pire une fois reçu.

Je vais essayer mais j'ai pas tout compris.   
Faut déjà que je vire tout ce qui est resté accroché dessus.