[RECH] Tuyaux clim R134 pour BT et masque des radiateurs

je recherche les tuyaux de clim pour la BT en R134

les tuyaux de clim des V6 atmos son plus long et l'inconvégnant est qu'il passe devant le turbo avant donc tres cool !

a prix FOFO bien sur ! (petit prix)

et je recherche un masque de radiateur c'est a dire la partit en plastique ou est fixé les deux radiateur et ventilo
(mais juste la partit plastique en bonne état)

Bonne recherche.

trop petit c'est gênant mais trop long ! tu ne peut pas le passer autrement ?
fait des photos, sinon pas moyen de raccourci est de sertir un nouveaux raccord ou autre ?

mais si sa se monte mais il passe (devant le TURBO avant les tuyaux)


ceux la son des tuyaux de clim R134 mais il son plus long que les notre

si XAVE77 ^peu faire une foto des deux model ! sa serai COOL
Merci Xav77

ok mais vu l'heure, il faudra attendre demain

tu ne peut pas les orienter différemment et mettre un bout dans l'aile ?

Non refléchie les enbout se en acier et ensuite serti et ensuite il faut respecter l'entré et la sortie sur le compresseur doc NON je ne peu pas invervé le sens

salut sa donne quoi ton circuit de clim... c est le tuyau de la haute
ou la basse pression qu'il te faut... Il faut faire très attention
a ne pas laissé ton circuit ouvert sinon
et hs elle ce charge en humidité et c foutu ta clim fonctionnera
mal ...antho

oublié un mot il fo fair attention a la bouteille desidratante bouche
les entré....

Merci pour c'est conseilmle Anto !

les tuyaux qu'il me faut se son les deux tuyaux haute et basse pression !
(les 2 tuyaux son tros long il passe tous deux devant le turbo avant et il ne devrais pas !)

De rien jsui la pour ça ossi si tu veu faire
une recharge passe Dan le loir et cher
Moi jé ce qu il faut

si tu ne peut pas les remplacer, il faut les isoler

A la basse j'était en instal R12 j'ai changer le compresseur et les tuyaux pour avoir les bon enbout
pour etre tranquile mais les tuyaux des clim de saf V6 son plus long il passe devant le turbo anat donc c'est pour cella que je recherche des tuyaux R134 pour BT !

c'est tout pour le moment !

Voici enfin les photos tant attendues.

Alors on commence par les tuyaux de clim d'une v6 atmo montés par phiphi.
Le raccordement au compresseur est coudé à 90° et les tuyaux font un cercle assez large derrière le radiateur.


Et voici les tuyaux qu'il recherche. Beaucoup plus courts car il faut éviter le circuit de refroidissement des turbos et le turbo avant.
Il n'y a pas assez de place entre le radiateur et le turbo

Ces tuyaux ne sont pas coupables et ressoudables ?

pas facile de garantir l'étanchéité.
faudrait ouvrir la protection thermique et raccourcir la partie souple.
De plus, il faut aussi redresser les tuyaux rigides en sortie de compresseur.

Ça doit pas être donné en neuf ce type de tuyauterie.
De plus, pas beaucoup de solution pour solutionner ce problème sachant que l'étanchéité est de rigueur.

jerbiturbo a écrit:

Ça doit pas être donné en neuf ce type de tuyauterie.
De plus, pas beaucoup de solution pour solutionner ce problème sachant que l'étanchéité est de rigueur.

Oui sortout avec prés de 20 Bars de pression !

Ha bah il pousse le compresseur de clim, c'est pas une pompe de lave-phare ...

chui peut être un boulet mais je ne le trouve même pas dans dialo. pas de ref

il faut que tu te mette sur selerie electricité
et ensuite conditionement d'air !

mais il y a que les tuyaux de clim pour les atmos !!!

oui en fait, il n'y a qu'un seul dessin (celui des atmo) mais pas de ref pour les BT

Oui j'ai vue donc pas plus avancé en méme celle-ci ne son plus reférencé !

tu me dira sa a deja plus de 15 ans ! ba OUI !

Je suis monter en R134..On change de tuyau en passant du R12 au R134 ?.

Je regarderai comment ils sont.Et éventuellement je demanderai..

Je sais pas si vraiment il faut changer les tuyaux je dirai peut-être que bien les nettoyer peu suffire...