[RECH] Radiateur de refroidissement

Bonjour à tous,

je suis nouveau sur ce forum et nouvel acquéreur d'une Safrane baccara Biturbo.
Je suis à la recherche d'un radiateur....si quelqu'un a ça..il peut m'envoyer un petit mail.

D'avance merci!

Tom

Salut Tom58, n'oublie pas de passé pas la casse Présentation et surtout met des photos de ta Biturbo Baccara.

Je n'ai pas de radiateur a vendre, mais peut-être que d'autre membres ont ça.

Salut, je suppose que c'est toi qui a acheté la voiture de Denis.

Moi je dois avoir 2 radiateurs en stock, mais il faut que je vérifie leur état, et j'ai peu de temps en ce moment, et je ne stocke pas chez moi.

PS : comme stratkurt, merci de te présenter dans la section adéquate

OK, merci quand même, radiateur trouvé!

Désolé si cela ne représente pas un scoop, mais les radiateurs de Safrane 3L V6 se montent sans problème.

J'ai enfin pu voir comment allait une BT.

A+

Tom

tom58 a écrit:

Désolé si cela ne représente pas un scoop, mais les radiateurs de Safrane 3L V6 se montent sans problème.


A+

Tom

A une chose près c'est que le V6 a un radiateur alu et les BT en cuivre ....

donc c'est un radiateur à vie sur la BT ?

salut a tous

petite question :

si quelqun peu me confirmé que les radiateur de BT son bien en cuivre et NON en alu ( Fuite sur un radia que je doit soudée de BT )

Merci pour l'info

Philippe 94

oui en cuivre chef.
Alu non.

xxejen a écrit:

donc c'est un radiateur à vie sur la BT ?

Absolument pas ils ne sont pas plus résistant sur une BT (cuivre) que sur une V6 atmo (alu) lorsque je roulais encore avec ma BT mon radiateur de refroidissement à laché... je pense que la seule différence se situe au niveau des dispertion des calorie, perso je privilégie l'alu, moin corosif et meilleur conducteur thermique il me semble ...

Le tarif ne doit pas être le même aussi je pense.

Le cuivre dissipe bien la chaleur en principe.

Mais de là à dire que le refroidissement est meilleur qu'avec un radiateur alu... Pas forçé.

Difficile à vérifier en tous cas.