[VENTE] Ellipse, 97, Bleu 472, 165.000 km, 8.500 € S001758

Voilà, je propose à la vente cette BT d'origine suisse

Points forts:
PK9/ Embrayage: 20 000KM, échange standard, toit ouvrant, CT OK 01/2013

Points faibles:
pare-chocs avt abîmé non fissuré, porte arr. côté conducteur abîmée, accoudoir central usé

Pour l'instant, elle n'est sur aucun support de vente...









Voiture vendue à FANDEV6, historique à la suite :

https://safrane-biturbo.1fr1.net/t3034p15-nouveau-et-heureux-possesseur-d-une-bt



Mise à jour du 03/06/2014 :


Voici un récapitulatif de la voiture, ce qui permettra de voir que tu as fait ce qu'il faut pour la remettre propre.

Au moment ou tu l'as achetée :







Après ton achat :






Mise à jour du 29/06/2014 :


Petit récapitulatif de cette safrane qui est la mienne cela va m'eviter de perdre du temps au tel
Alors cette bt vient de suisse elle est bien sur dédouané possède sont carnet et a été entretenu en concession jusqu'à environ 120000km je ne possède pas les factures juste les tampons sur le carnet
Après analyse par connaisseurs il s'avère que la boite est une échange standard Renault que les suspensions ar ont aussi été remplacées ( je pense environ facture mini a 4000 euros )
Je l'ai acquis pour un montant de (5500 euro ) prix je pense correcte pour une année 97 avec 150000km
Il faut savoir quand même qu'elle à évolué et n'est pas identique a un modèle plus ancien,
Bon voila maintenant on va passer au frais de remise en état de cette bt car il faut  bien comprendre qu'a ce pris elle n'est pas neuve.



Pour commencer :
Vidange moteur boite pont filtre.       environ      150e
Tête allumeur bougie files de bougie  environ      250e
Actuateur de ralenti.                        environ       100e
Flector                                            environ       100ep
Pulseur                                           environ       80  e
Capteur pmh                                   environ.      80  e
Disque plaquettes av                        environ       250e
Pneus Michelin pilote av                    environ.      300e
Pneus autre marque ar                      environ.     170e
Carrosserie débosselage ss peinture.  environ       300e
Réfection porte et pcav                      environ.     300e
TOTAL                                                            2080e
Sans compter la main d' œuvre
En plus on peut noter que contrôle technique est vierge
Je dois avoir fais à peut près le tour



Mise à jour du 10/02/2015 :

La revoilà comme l'on fait remarqué certain d'entre vous :

http://www.leboncoin.fr/voitures/765712089.htm?ca=12_s







Mise à jour du 26/11/2017 :

Bonsoir,

Suite à un nouveau projet, j'envisage de me séparer de ma Safrane Biturbo que certains ici connaissent. Elle est de 1997, a 165 000 km, toit ouvrant électrique, finition Ellipse. Les pneus sont neufs. Depuis son achat, j'ai changé les amortisseurs avants (sans solutionner le problème des voyants de suspil... mais elle monte et descend sans problème, je pense à un problème de capteurs) et le silencieux. Je possède tout son dossier depuis sa livraison en Suisse et son historique d'entretien. Le dernier CT fait état d'une rotule de direction à changer et de corrosion au passage de roue arrière. J'envisage d'en demander 8500€, étant entendu que je me laisse une marge de négociation. Qu'en pensez-vous ?
Cordialement
François

Mode E-bay ON...

Toi tu en veux combien ?

c'est koi ton prix plancher ?

j'ai pas encore concrètement réfléchi au sujet, j'annoncerai environ 5500€

Numéro S01758

Pour cette vente, il est préférable de dire ton prix afin de respecter le règlement des ventes.  Et de signaler si je ne dis pas de bêtises, que la grille n'est pas dispo, sauf si elle n'est pas montée. Juste le préciser ça serait bien. D'informer aussi si il sera nécessaire de payer les frais pour la mise en circulation en France, car ce n'est pas gratuit ça aussi.
Dans le tableau de recensement elle est notée comme ellipse

A l'arrière droit, c'est une roue de secours ? Sur une des photo on dirait qu'il n'y a pas la jante ?

BT vendue à Fandev6

Bonsoir, je vais mettre en vente ma safrane rxe suite à l acquisition d une autre  bt baccara grise les photos sont présente sur le forum,
J ai révisé beaucoup de chose sur ce véhicule et remplacé des pièces d usure pour être tranquille
Révision générale:
vidange moteur, boite, pont
Remplacement, des filtres, bougies, files, tête allumage,
Actuateur de ralentit, disques et plaquette av, flector
La boite et les amortisseurs AR on été remplacé
J ai le double des clefs et sont carnet
La carrosserie à été toutes revue plus aucune bosse ou rayures l intérieur est en parfait états
La partie administrative (ct) sera faite si acheteurs sérieux
Bon voila j ai fait a peut près le tour je la propose sur le forum en espérant qu'elle trouve un passionné qui en prendra soin    
Pour le prix je souhaite la vendre. 7900 euros le prix et justifier aucun frais à faire

https://safrane-biturbo.1fr1.net/t3034p15-nouveau-et-heureux-possesseur-d-une-bt



Mise à jour du 03/06/2014 :


Voici un récapitulatif de la voiture, ce qui permettra de voir que tu as fait ce qu'il faut pour la remettre propre.

Au moment ou tu l'as achetée :







Après ton achat :






Mise à jour du 29/06/2014 :


Petit récapitulatif de cette safrane qui est la mienne cela va m'eviter de perdre du temps au tel
Alors cette bt vient de suisse elle est bien sur dédouané possède sont carnet et a été entretenu en concession jusqu'à environ 120000km je ne possède pas les factures juste les tampons sur le carnet
Après analyse par connaisseurs il s'avère que la boite est une échange standard Renault que les suspensions ar ont aussi été remplacées ( je pense environ facture mini a 4000 euros )
Je l'ai acquis pour un montant de (5500 euro ) prix je pense correcte pour une année 97 avec 150000km
Il faut savoir quand même qu'elle à évolué et n'est pas identique a un modèle plus ancien,
Bon voila maintenant on va passer au frais de remise en état de cette bt car il faut  bien comprendre qu'a ce pris elle n'est pas neuve.



Pour commencer :
Vidange moteur boite pont filtre.       environ      150e
Tête allumeur bougie files de bougie  environ      250e
Actuateur de ralenti.                        environ       100e
Flector                                            environ       100ep
Pulseur                                           environ       80  e
Capteur pmh                                   environ.      80  e
Disque plaquettes av                        environ       250e
Pneus Michelin pilote av                    environ.      300e
Pneus autre marque ar                      environ.     170e
Carrosserie débosselage ss peinture.  environ       300e
Réfection porte et pcav                      environ.     300e
TOTAL                                                            2080e
Sans compter la main d' œuvre
En plus on peut noter que contrôle technique est vierge
Je dois avoir fais à peut près le tour

t'as fait une peinture complete ?

Non, débosselage sans peinture et deux raccords sur la porte et le pc a suffit un lustage et hop!!!
Comme au premier jour

Bonjour, je réactualise mon annonce avec un prix en baisse car il faut bien ce rendre compte que les moins chère partent en premier, la voiture n a presque pas roulé, depuis le début de mon annonce, le contrôle est valide et vierge.

Oui, c'est un fait. Et je pense egalement qu'il est plus difficile de vendre une version non Baccara.

ce qui est bizarre car la voiture est indentique, on trouve des interieurs de baccara pour pas chère du tout. c'est quand même l'une des dernières fabriqué, de toute façon j'ai surtout pas eu d' acheteurs serieux que des réveurs et colectionneurs d'images, je crois que le problème il est la.

Voici un récapitulatif de la voiture, ce qui permettra de voir que tu as fait ce qu'il faut pour la remettre propre.

Au moment ou tu l'as achetée :







Après ton achat :

Ah ben la !! j'ai plus besoin d'envoyer des images merci pour ce petit historique

Petit récapitulatif de cette safrane qui est la mienne cela va m'eviter de perdre du temps au tel
Alors cette bt vient de suisse elle est bien sur dédouané possède sont carnet et a été entretenu en concession jusqu'à environ 120000km je ne possède pas les factures juste les tampons sur le carnet
Après analyse par connaisseurs il s'avère que la boite est une échange standard Renault que les suspensions ar ont aussi été remplacées ( je pense environ facture mini a 4000 euros )
Je l'ai acquis pour un montant de (5500 euro ) prix je pense correcte pour une année 97 avec 150000km
Il faut savoir quand même qu'elle à évolué et n'est pas identique a un modèle plus ancien,
Bon voila maintenant on va passer au frais de remise en état de cette bt car il faut  bien comprendre qu'a ce pris elle n'est pas neuve.



Pour commencer :
Vidange moteur boite pont filtre.       environ      150e
Tête allumeur bougie files de bougie  environ      250e
Actuateur de ralenti.                        environ       100e
Flector                                            environ       100ep
Pulseur                                           environ       80  e
Capteur pmh                                   environ.      80  e
Disque plaquettes av                        environ       250e
Pneus Michelin pilote av                    environ.      300e
Pneus autre marque ar                      environ.     170e
Carrosserie débosselage ss peinture.  environ       300e
Réfection porte et pcav                      environ.     300e
 TOTAL                                                            2080e
Sans compter la main d' œuvre
En plus on peut noter que contrôle technique est vierge
Je dois avoir fais à peut près le tour

Il faut dire aussi que la rxe est identique à la baccara mis a part la finition tous cuir et une qualité supérieur du cuir mais attention de bien regarder l'état souvent craqué et usé
En plus on peut remplacé l'intérieur a moindre cout

Mais atention les model de 93 a mis 95 avais les sièges arriere elec, et colonne de direction elec et a mémoire (3)  

ce qui a été supprimé après ! bien dommage

Entre les deux finition RXE et BACCARA il y avais 50.000FF

Y avait quand même un peut de boulot "du cousue main"

Oui ok mais le haut de gamme dans n'importe quelle marque restera toujours le cuir !

en ce qui concerne une Bt il ne faut pas etre pressé de la revendre il y a des Bt qui sont en vente depuis plus de 2 ans voir 3 ans

De toute façon je prend le temps de faire le détail des travaux effectué, ce qui confirme que le prix est largement justifié, après si il faut attendre on attendra

je ne comprend pas tout tu vend les 2 BT ?

la N° 555 et la 1758 ?

Je veux en garder qu'une

donc tu garde la quelle ? la Baccara ?

Fifi, il gardera celle qui ne sera pas vendue...