[RECH] coupelles d'amortisseurs avant

Salut à tous,

Ca fait un moment que je traîne avec des claquements de train avant.
Je pense que ça vient des coupelles.

Quelqu'un en aurait à me vendre?
Merci!

NON ! et sa pas on se les garde vue la rareter !!!!!

Ça doit pouvoir se refaire en cnc , nOn??

xxejen a écrit:

Ça doit pouvoir se refaire en cnc , nOn??

C'est quoi cnc..???

Oui c'est quoi CNC ????

tu as vérifier les rotules ca peut venir aussi de là, sinon tu change les roulements il y en avait a vendre sur le net.

et sur OSCARO il n'y a pas les pièces que tu recherches ?

chris70 a écrit:

et sur OSCARO il n'y a pas les pièces que tu recherches ?

A non sur BT hélas c'est pas si simple .

viper7998 a écrit:

tu as vérifier les rotules ca peut venir aussi de là, sinon tu change les roulements il y en avait a vendre sur le net.

Mon copain mécano avait regraissé les roulements (j'avais un grincement en débraquant depuis la gauche une fois les roues tournées à fond). Plus de grincement mais toujours des glonk glonk sur la moindre bosse.

Rotules: ça se verrat au contrôle technique, non?

Les roulements du bon coin: me suis réveillé trop tard...

Mais je ne désespère pas!

j'ai les mêmes bruits sur mon train avant,

je pense que les glong viennent d'un silentblok d'un triangle, j'ai fait changé les rotules axiales mais ça n'a rien changé

pour le coiiiiii ça le fait parfois, mais uniquement à l'arret et ça dépend de l'appui donc je penche pour les roulement d'amorto (supérieur)

regarde aussi les silent bloc de triangle.
tu mets les roues droites et tu essais de les bouger avec le pieds d'avant en arrière.
si une roue bouge ca peut venir de ca aussi.

hello willo

meme idée en meme temps

Merci les gars! Je vais regarder ça.
Mais pareil, le gars du CT aurait remarqué ça, non?

sa depend du sérieux du controleur !

Sinon je cherche n'importe quel moyen ou n'importe qui capable de me diagnostiquer ce bruit et de l'enrayer!

leve la voiture et regarde si tu a du jeu sur l'amortisseur si le jeu est excessif il devait bouger tourne les roues aussi pour voir sinon dépose un amortisseur est regarde le jeu sur la coupelle.