Procès verbaux des assemblées générales

Les membres du club ont été convoqués à cette assemblée générale par l’intermédiaire de notre forum situé à l’adresse suivante : https://safrane-biturbo.1fr1.net/
Le bureau présent à cette assemblée est présent dans son intégralité et est composé de son président, de son trésorier et d son secrétaire.
Le nombre de personnes présentes à cette assemblée générale étaient de 13.


INTRODUCTION
Ordre du jour :
• 1/  Bilan administratif :
• 2/ Bilan Fournisseurs :
• 3/ Bilan Logistique :
• EN SEANCE
  1. Rapport Commandes Groupées :
  2. Le résultat du vote concernant la priorité des projets :
• Rapport Financier
• Conclusion





INTRODUCTION

1/  Bilan administratif :
2/ Bilan Fournisseurs :

3/ Bilan Logistique :

EN SEANCE

Rapport Commandes Groupées :
Tarif commande groupée :
Tarif hors commande groupée :
Tarif tous publics :
Rapport Financier :

Staff




PS : Désolé du retard mais nos journées sont bien pleines.

Merci à tous pour votre participation et cette superbe journée passé avec vous.

Le staff du Club Safrane Biturbo.

L'on pourrait peu être faire un point sur les pièces en possession par le club et leur utilisation.

Pour le point sur les Pieces en notre possession tout a été dit lors de l'AG. L'utilisation principale c'est pour les projets à venir. Et celles que l'on pouvaient vendre on été vendues. On a vendu un berceau un autoradio et un renvoi et un train arrière. Le reste pour le moment on le garde pour des projets que l'on a et pour la remise en état avant de pouvoir être vendu.

Je pense que pour le bien du club, il faudrait en toute transparence, lister les pièces.
Pour la vente des pièces, je n'ai pas fait attention , existe t-il un prix pour les gens du club et un autre pour les autres ?

Moi je serai intéresser par les morceau de boîte , sont il toujours disponible?

viper7998 a écrit:

Je pense que pour le bien du club, il faudrait en toute transparence, lister les pièces.
Pour la vente des pièces, je n'ai pas fait attention , existe t-il un prix pour les gens du club et un autre pour les autres ?

Nous donnerons une liste quand elle sera terminée, elle n'est pas finie pour le moment.

Pour la vente, de quelles pièces parles tu ?
De la boutique ou des pièces d’André ?

barbosa ludovic a écrit:

Moi je serai intéresser par les morceau de boîte  , sont il toujours disponible?

Pour l'instant il n'y a aucune pièces à vendre, il faut que l'on fasse le point sur ce que l'on veut garder pour des projets et sur ce que l'on pourra vendre.
La seule chose qui pourrait être vendu pour le moment, c'est une boite. Mais on veut la démonter pour voir son état et pour être sur qu'elle peut être vendue.

La liste des pièces devrait être terminée pour la réunion du 26 janvier pour le projet des berceaux. Pour ceux qui viendront, nous pourront vous en parler plus. Nous pourront essayer de voir ce que l'on pourra faire ensuite avec les pièces, mais déjà une bonne partie sont réservées pour des projets. Mis à part des choses bien spécifiques. On en parlera ensemble.

Paris le, Dimanche 09 Novembre 2014

Assemblée Générale

16h10 début d’assemblée,
Sont présents : Nico60, Shanag60, Chris67, B94turbo21, Philip, Pierrot80400, Megevand, Nonozzr, Philou24000, LudovicBarbosa.
Membre du staff présent : Bt33bt, Xave77, Biturbo91.

Tout d’abord nous remercions tous nos membres pour leur souscription au club ainsi que d’avoir fait le déplacement pour assister à notre assemblée, avec une mention particulière à notre hôte Philip qui nous a accueillis.
1. Bilan Administratif

- Des démarches ont été effectuées pour réduire les coûts de gestion du club, ce dernier nous coûtait chaque trimestre 23.7€ en frais de gestion bancaire.

- Réécriture des statuts concernant les élections du staff, seul la démission ou le décès mettra fin au mandat d’un membre du staff du bureau. La réélection pour remplacer le membre sortant s’effectuera sur le forum parmi les administrateurs et les modérateurs, ou tout autre membre qui se portera volontaire.

- Le site n’est pas un doublon du forum, son intérêt est de toucher un large public qui serait passé à côté du forum ou qui ne souhaiterait pas être membre du forum. Il sert aussi de vitrine pour notre association et rallie un lien de notre boutique.

- La boutique sert à vendre des pièces aux non membres de notre association, cette démarche nous permet de faire des bénéfices plus importants et d’établir une trésorerie qui servira à ne plus dépendre du nombre de participant lors des commandes groupées. Aussi la boutique nous aide à écouler le stock de pièces en surplus lors d’achat de lots chez les destockeurs.

- Création d’un agenda plus détaillé sur nos activités personnelles concernant le club. Cet agenda est consultable via le site internet dans l’espace privé réservé aux membres.

Bilan :

- Il en ressort que la première année nous avons fait beaucoup trop de commandes groupées et que certains de nos membres ont été limités financièrement. Mise en place d’un planning prévisionnel des commandes et projets.

- Mise en place d’un agenda détaillé de nos activités.
Questions des membres ?

- B94turbo21 : Remercie et félicite le partenariat avec la société Redox ainsi que la qualité de prestation de ce partenaire.

- Bt33bt : Souligne l’éventualité de supprimer la vis de purge en la tronquant et de positionner en lieu et place un raccord tubulaire en inox avec un purgeur vissé dans ce dernier, ce qui éviterait tout risque d’écrou tournant dans le silicone (comme déjà vécu avec le kit mespiècesauto.com).

- Ludovic Barbosa : Approuve et valide l’intérêt de verser des arrhes lors d’une inscription à une commande groupée. Il approuve aussi l’intérêt d’un planning concernant les commandes et projets.

- Pierrot80400 : Nous fait part de son expérience au sein de son club en nous conseillant de ne pas faire trop de commandes et projets durant l’année.

- Bt33bt : Précise que les commandes seront plus espacées qu’auparavant et que les projets seront dévoilés une fois les tenants et aboutissants connus (coûts, délais, faisabilité,…).


2. Bilan commandes et projets

Moteur :

- Pièces diverses (segments, coussinets,…) via notre partenaire Rectif2000 situé dans le 92, aussi il propose des prestations à tarif réduit (rectification de culasse, surfaçage, déglaçage, équilibrage,…).

- Tuyaux d’eau du V et d’huile des turbos qui devait être réalisé en partenariat avec Boumbo31, ce dernier ayant de moins en moins de temps libre à consacrer à ce projet, nous allons continuer nos recherches de notre côté en attendant qu’il puisse nous proposer quelque chose.

- Concernant les tuyaux du V nous allons investir dans un outil spécial qui nous permettra de réduire les coûts de fabrication.

- Bt33bt insiste qu’il est important que nos membres nous fassent part de leur souhait concernant les projets ainsi que de leurs idées.

- Pour tous ceux qui trépignent d’impatience d’avoir des nouvelles des nouveaux turbos sachez qu’ils seront montés le week-end du 22 et 23 Novembre chez Xave77 sur la Biturbo de Bt33bt, vous serez informés au fur et à mesure. Un reportage complet sera réalisé pour ce montage en donnant le plus d’informations possibles.

- Concernant les turbos, plusieurs fois la garantie a été évoquée, cette dernière demeure impossible pour plusieurs raisons évidentes de montage (qui devrait être réalisé par un professionnel) et l’utilisation. Toutefois, nous précisons que moi-même (Biturbo91) j’ai travaillé (dans le cadre professionnel) avec eux pendant de nombreuses années et que, pas une seule fois je n’ai eu le moindre problème avec ce partenaire et ses prestations. De plus pour exiger une garantie, il faudrait que les voitures sur lesquels ils sont montés soient en état correcte (Ski en place, circuit d’eau en parfait état, circuit d’huile en parfait état, etc…).

Transmission :

- Dans un futur proche nous allons avoir un devis concernant la réfection totale d’un arbre de transmission…à suivre…

Suspension :

- Boumbo31 ne peut plus avancer sur ce projet par manque de temps et de matériels, c’est pourquoi le club reprend le projet et va tenter de le faire avancer du mieux qu’il peut, autant sur la partie hydraulique que sur la partie pneumatique.

- La partie coupelle de la suspension était en stand-by, les recherches reprennent.

- La partie hydraulique de l’amortisseur devrait avancer très prochainement (nous plaçons énormément d’espoir dans un nouveau contact). Sachez néanmoins que si cela était infructueux nous avons déjà une solution de secours qui serait la refabrication à l’identique, devis déjà établi.

- L’outil d’assemblage d’un amortisseur étant dessiné il va prochainement être construit par notre tourneur / fraiseur.

Freins :

- Abandon du projet « gros freins » pour des raisons évidentes de responsabilité légale du club.

- Prochainement commande groupée de kit joint pour réfection des étriers d’origine. (comprend joint de piston, colonnettes, joints de colonnettes, etc..)

Echappement :

- Notre partenariat avec la société MTR Motorsport se poursuit, sachez par ailleurs qu’il dispose maintenant d’un banc de puissance 4 roues motrices et qu’il peut réaliser tous travaux de soudure, réalisation d’échappement sur mesure, reprogrammation moteur,… Passer directement le voir en précisant que vous venez de notre part vous aurez le droit à des réductions.


Carrosserie :

- Nous projetons de faire réaliser des « skis » (cache sous moteur) entièrement en résine / fibre par un fournisseur, ainsi que peut-être des fonds plats pour coffre.

- Le projet concernant les lave-phares, bouchon de pare-chocs arrière, cache centraux de jante, et grille basse touche à sa fin, cependant nous n’avons pas reçu tous les prototypes. Nous pouvons d’ores et déjà vous donner le prix d’une paire de coiffes qui sera de 29€. Nous attendons le prix des grilles basses et caches centraux de jantes et bouchons de pare chocs.

- Silentblocs de train arrière à l’étude.


Electricité :

- Attente de projets concrets…

Divers :

- Polaires à l’effigie du club en cours, un sondage va avoir lieu pour mieux déterminer les attentes et besoins de chacun.

- Porte carte grise à l’effigie du club avec (selon faisabilité) le numéro S000…. De vos véhicules. Tarif sans le numéro de fabrication fixé à 10,50€. L’idée de rajouter le numéro de fabrication ayant été proposé par Ludovic Barbosa pendant notre réunion, et nous l’en remercions.

- Plaques numérotées personnalisées en attente.

- Partenariat avec assureur à déterminer en fonction des besoins de chacun.


3. Bilan Logistique

Il est important de faire évoluer et concrétiser nos projets déjà en cours et à l’étude qui n’ont pas abouti l’année dernière avant d’en commencer d’autres. Des investissements seront à faire pour la réalisation d’outils pour les suspils et aussi pour le kit de tuyaux d’eau du V. Ce qui aura pour but d’être plus indépendant et de réduire les coûts de fabrication car nous vous rappelons que certains devis s’élevaient à plus de 1200€ par kit de tuyaux d’eau. Aussi, nous pensons avoir suffisamment de travail de recherche et développement pour 2015 concernant les projets à terminer, donc il serait surprennent que d’autres projets viennent s’intercaler avant la fin de ceux commencés.


4. Frais Dépensés Pour La Réalisation De Projets

- 51,96€ Livraison chaussettes.
- 13,45€ Expédition durites d’eau.
- 68,45€ Logistique bagues.
- 65,76€ Logistique berceaux.
- 120,00€ Stickers du club.
- 568,00€ Frais annexe (frais de bouche).

5. Bilan Boutique

- + 3000,00€ de vente sur la boutique soit 17 ventes.
- Dont 900,00 de bénéfice.

6. Appel de fond pour 2015

- La cotisation pour l’année 2015 reste à 20,00€ comme les autres années.

7. Bilan Impression Des Membres présents

- Plusieurs membres (pour ne pas dire tous) ont été très satisfaits par le kit faisceau de bougies en silicone, réalisation et performance du produit était au rendez-vous.

- Qualité du travail de la société Redox (en espérant que cela se poursuive aussi bien avec le repreneur qui vient de racheter Redox).

- Clin d’œil pour le travail réalisé concernant le dossier chaussettes de suspil.

- Mise au point concernant la guerre des prix entre Ets Brohon et Melun Rétro Passion, il est clair que nous y passons beaucoup de temps (déplacements, téléphone, négociations,…) et qu’au final nous avons un tarif négocié en achat groupé et qu’un mois plus tard la même pièce est 20% moins cher sur Ebay que le prix que nous avons eu. Donc si cela se reproduit il y a de fortes chances que nos partenariats avec ces sociétés s’arrêtent sans préavis.

8. Bilan Prévision 2015

- 1er Porte Carte Grise. (fin 2014)
- 2nd Coiffes Lave-Phares.
- 3e Polaires à l’Effigie du Club Safrane Biturbo (budget 40€ / 50€ pièce).



Classement à établir pour :

- Bouchon de Pare-chocs arrière.
- Réfection arbre de transmission.
- Housse de voiture à l’effigie du club.

9. Assemblée Générale 2015

Les membres présents on fait part de leurs désirs de faire les assemblées générales sur 3 voire 4 jours et dans une région différente à chaque fois si cela est possible. Ce qui offrira à chacun de nous faire découvrir sa région ainsi qu’une sorte de deuxième rencontre annuelle (qui était très demandé par les participants aux meetings du forum).

10. Bilan Financier pour l’année 2014

- Nous avons eu 35 souscriptions pour un montant de 707,77€.
- Frais de tenue de compte (arrêté le 1er Novembre) 94,00€.
- Hébergement du site pour 2014 29,21€.
- Frais Paypal sur la boutique 98,97€.
- Affranchissement (boutique + projets) 321,00€.
- Expériences (Sac de sable pour sableuse) 39,00€.

Nous tenons, mes deux collègues et moi-même à vous remercier du fond du cœur pour l’intérêt que vous portez à cette association, nous remercions et félicitons ceux qui traversent la France pour venir nous voir et passer des moments inoubliables autour de cette formidable auto qu’est la Safrane Biturbo, sans oublier bien sûr les fous rires qui animent les soirées voir les nuits pour certains quand nous nous retrouvons. Comme ceux présents auront pu le constater et comme Bt33bt l’a dit, cette association nous tient à cœur et nous faisons de notre mieux pour satisfaire tout le monde. D’ailleurs, nous espérons satisfaire le plus grand nombre d’entre vous. Dans un coin de ma tête le rêve un peu fou d’être un jour tous réunis le temps d’un meeting ou d’une assemblée générale je vous laisse en vous disant encore merci.


Fin d’assemblée générale à 19h30.

Le Staff du Club Safrane Biturbo

Bonjour à tous, ci dessous le procès verbal de L'assemblée générale 2016. Bonne lecture.


Le Dimanche 13 Novembre 2016
La Haute Folie 37330 Villiers au Bouin
9h30 début d’assemblée,
Sont présents : Esco11, Chris67, B94turbo21, toadgt2, guillom29.
Membres du Staff présents : Xave77, BT33BT.

1. Introduction

1.1. Bilan administratif (banque)


1.2. Bilan logistique (Site, boutique, staff…)


1.3. Bilan du club au bout de 4 ans



2. En Séance :

2.1 Bilan commandes et projets :

a. Pièces Moteur :


b. Pièces transmission


c. Pièces suspension


d. Pièces freinage


e. Pièces électricité :


f. Pièces carrosserie :


Les bouchons de pare choc ont été livrés pour l’AG.
Le prochain projet qui verra le jour sera certainement celui des centres de jantes. Nous n’avons pas encore de date à donner.
Comme vous avez pu le voir récemment, nous avons avancé sur les grilles de pare choc, les pièces ont été présentées lors de l’AG, cela concerne les entourages d’antibrouillard. Il nous reste les lames à faire, nous prenons contact avec les fournisseurs que nous avions trouvés pour essayer de finaliser cela. Le but de ce projet est de pouvoir fournir les pièces individuellement. Cela permettra de changer uniquement les pièces manquantes ou cassées sur vos grilles. Sachez néanmoins que les grilles cassées peuvent être réparées avec l’outillage acheté par le club.
Question des membres : Les lames seront-elles de la même matière que les entourages d’antibrouillard ?
Réponse : Nous ne le savons pas encore, mais nous nous efforcerons de trouver une matière qui soit moins cassante ou assez résistante pour cette reproduction.


g. Divers


2.2 Discutions sur les prévisions des commandes et des projets 2016


2.3 Discutions sur la prochaines AG (ou pourrait-elle se dérouler).


2.4 Bilan sur les différents partenaires


3. Rapport Financier :

• Nous avons eu 41 cotisations cette année, soit 820€
• 7 dons au club soit 116.71€
• Nous avons eu 42 membres, dont un membre d’honneur (pour l’aide apportée au club lors de sa création).
• Dépenses 2016 :
• Logiciels de gestion de la boutique internet : 196.19€
• Cintreuse VIRAX : 411.36€
• Poste à souder TIG : 565.35€
• Hébergement site internet : 28.66€
• Frais d’envoi et fournitures : 13.69€
• Frais paypal : 218.58€
• Frais tenue de compte BNP et CE : 58.47€
• Apéritif AG : 58.80€
• Bilan boutique : 63 commandes abouties.Total des ventes : 8697.71€
• Sommes remboursées sur l’avance de pièces de Xave77 et BT33BT : 1274.83 €
• A ce jour le club a encore une dette de 1247.54€ sur les 5546.48€, somme qui a été avancée par Xave77 et BT33BT pour constituer un stock de départ sur la boutique. Cette boutique est la principale source de revenus du club. A chaque vente de pièce qui a été avancée, le club rembourse aux personnes concernées la valeur d’achat de la pièce, le bénéfice engendré reste sur le compte du club.
• Le solde du compte au jour de l’AG est de : 2821.03 euros.


4. Appel de fonds pour2016

La cotisation pour l’année 2016 reste à 20.00€ comme les autres années.


5. Conclusion :

Fin d’assemblée générale à 12h30.

Le Staff du Club Safrane Biturbo

Bonsoir,

Je soutiens notre président à son poste (très bon boulot pour cette année, pour moi qui suis nouveau), et puis il y a déjà une élection de président pour l'année prochaine!!
Bonne fetes à tous

+1 l'Ardèche...
Des bambous et train à vapeur à voir absolument:)))

04alonso a écrit:

Bonsoir,

Je soutiens notre président à son poste (très bon boulot pour cette année, pour moi qui suis nouveau),  et puis il y a déjà une élection de président pour l'année prochaine!!
Bonne fetes à tous

Merci.

greg3334 a écrit:

+1 l'Ardèche...
Des bambous et train à vapeur à voir absolument:)))

Effectivement c'est une région magnifique. J'y ai de très bon souvenirs sportifs en vélo la bas.
On espère voir un groupe de sudiste plus important que d'habitude.

Bonjour à tous, voici le procès verbal de l'Assemblée Générale 2017 :

Procès-Verbal Assemblée Générale 2017

Le Dimanche 12 Novembre 2017
DOMAINE DES CHAZES, Chemin des Chazes, 07170 Saint-Germain
Sont présents : Esco11, Chris67, 04alonso, toadgt2, guillom29.
Membres du Staff présents : Xave77, BT33BT.
9h30 début d’assemblée,
Nous remercions tous nos membres pour leur souscription au club, mais également d’avoir fait le déplacement pour assister à cette assemblée. Pour une fois, tout le monde est arrivé le premier soir. C’est même la première fois que l’arrivée et le départ se fait à la même date pour tout le monde.

1. Introduction

1.1. Bilan administratif (banque)

L’objectif du staff d’ouvrir un compte épargne n’a toujours pas été fait. Par manque de temps principalement et pas forcément une priorité. Nous tentons de le faire cette année pour essayer de faire un peu de bénéfices.
Nous avons essayé d’ouvrir une passerelle de paiement carte bleue pour la boutique. Cela est beaucoup trop cher. Nous avons abandonné cette idée.
Nous allons remettre le compte paypal en route en y faisant quelques changements pour ne plus être embêté par les problèmes de gestion.

1.2. Bilan logistique (Site, boutique, staff…)

La boutique à encore cette année bien fonctionnée. 40 Ventes réalisées. Le projet qui suscite un gros engouement, est celui du sertissage des amortisseurs.
Remarque des membres :
Il a été évoqué qu’il serait nécessaire de préciser sur la boutique que le club ne garantit que l’étanchéité de ses sertissages. En aucun cas il ne pourra être responsable d’une dégradation de la partie hydraulique après sertissage. Ce qui a été validé, et sera fait dans les prochains mois dans la description des sertissages sur la boutique.

Nous souhaitons incorporer au staff de nouvelles personnes. Ceci afin d’avoir une implication plus importante de nos membres dans la vie du club.
J’ai donc proposé que Guillaume (toadtgt2), s’occupe de toute la partie recensement au sein du club. J’ai souhaité l’incorporer au staff, car il a effectué un gros travail de recherche pour le recensement sur le forum, et c’est grâce à lui que le club a pu faire une grosse mise à jour. On ne pouvait pas le mettre en concurrence avec une autre personne pour faire cela. L’occupation de ce poste par Guillaume était donc évidente.  Son rôle sera de mettre à jour les fichiers de recensement du club. D’être l’interlocuteur privilégié pour toutes questions de recensement. Il aura en charge également d’utiliser toutes les informations en notre possession, mail, boutique, Facebook et site internet pour récupérer des informations sur les véhicules non recensés.
Dans un second temps, après l’AG, j’ai proposé aux administrateurs du forum, de par sa nouvelle fonction au sein du club, qu’il est la main sur les modifications des sujets de recensement sur le forum. Ceux-ci ont validés cette demande.
Remarque des membres :
Guillaume a accepté cette proposition, les membres présents ont également validés cette demande. Guillaume a souhaité participer également aux recherches pour de nouveaux projets au sein du club.

Nous souhaitons également incorporer un vice-secrétaire au sein du club. Nous avons notifié qu’il y aurait une demande de faite en ce sens dans un avenir proche. Guillaume (guillom29) présent lors de cette AG a souhaité postulé. J’ai validé cette candidature.
Néanmoins, pour que cela soit réalisé de manière démocratique, j’ai appelé Guillaume le 13 novembre pour lui expliquer que nous allions faire un sujet sur le forum. Pendant une période d’un mois, nous allons laisser ouvert les candidatures. Si personne ne se présente contre Guillaume, il sera donc élu. Si des personnes souhaitent également obtenir ce poste, nous organiserons donc des élections. Il sera possible de postuler pendant un mois, au-delà il sera trop tard.
Les candidatures seront valables du 19 novembre 2017 au 10 décembre 2017.
Si un vote devrait se réaliser, il se fera comme pour la création du club, par les administrateurs et les modérateurs du forum, ainsi que par le staff du club.
Le rôle de ce poste, sera de participer aux recherches de nouveaux projets, de nouveaux fournisseurs. D’organiser l’AG, et également de pouvoir répartir le travail entre tous. De participer à la gestion de tous les projets, la mise à jour de tous les fichiers quand cela est possible. Cela permettra à tout le monde de respirer un peu plus et de pouvoir être plus réactif.
Remarque des membres :
Personne ne s’est opposé à cette candidature spontanée, et je l’ai validée.
Lors de notre conversation téléphonique, Guillaume à accepter le fait que pendant un mois, d’autres personnes puissent postuler. Il a accepté également tout ce que cela impliqué.

1.3. Bilan du club au bout de 5 ans

Nous souhaitons que le club change un peu de cap. Nous souhaitons une plus grande implication de tous. C’est pourquoi nous avons agrandit le staff, et que dorénavant nous ferons en sorte que le mot association prenne tout son sens. Que tout le monde essaye de participer à la vie du club.

2. En Séance :

2.1 Bilan commandes et projets :

a. Pièces Moteur :

Les tuyaux du V sont toujours en cours de finalisation. L’année a été encore une fois chargée. Je n’ai pas eu beaucoup de temps. Je ne donne plus de date pour la fin de ce projet. Ce qui est sûr, c’est que les tuyaux sont quasiment finis et ne demandent plus beaucoup de travail. Je fais au mieux pour que cela soit rapide. Encore une fois,  Je comprends l’agacement de certains qui aimeraient avoir leurs tuyaux au plus vite. Comme je l’ai déjà dit, nous ne sommes pas une société et faisons cela sur notre temps libre.
Pour les turbos, c’est également le même problème, il faut encore du temps pour finaliser tout ça et uniquement du temps. Nous faisons au mieux. La voiture est en cours de démontage pour finaliser le projet au plus vite. J’espère pouvoir donner des nouvelles au plus vite.
Pour les joints moteurs, nous étudions toujours le fait de pouvoir reproduire les joints de cache culbuteurs. Eventuellement d’autre.
Nous sommes en train d’étudier pour rénover les pompes à eau. Nous en avons une qui est montée sur le moteur d’esco11, avec roulement et presse étoupe neuf. Nous espérons donner un prix rapidement qui sera certainement à moins de 100 euros. Nous vous en diront plus au plus vite.
Remarque des membres :
Les membres sont conscients du temps que cela prend pour faire tout cela, et ils attendront pour avoir leur pièces. Pour les pompes à eau il a été remarqué que cela serait clairement plus intéressant que la solution Rénov Pompes.

b. Pièces transmission

L’arbre de transmission est toujours en attente pour aller chez un spécialiste. Nous faisons au mieux pour le déposer rapidement.

c. Pièces suspension

Le projet de sertissage des amortisseurs est arrivé à son terme. Il y a encore deux ou trois choses à finaliser, mais le projet peut commencer réellement. Le club est en attente de livraison pour de nouvelles bagues. Le sertissage se fera tout au long de l’année 2018.
Les bagues de sertissage sont maintenant retravaillées pour qu’elles aient le diamètre adéquat. Cela augmente le prix de celle-ci. Pour ne pas impacter le prix final, le club va acheter la fourniture, fera les découpes des bagues. Les modifications de celles-ci seront réalisées par un chaudronnier professionnel. Bous regardons également pour avoir des bagues différentes et mieux adaptées, cela pourrait fortement diminuer le prix sur la boutique selon ce que l’on peut avoir.
La boutique a porté ces fruits, nous avons déjà 5 commandes de rénovation complète d’amortisseur.
Questions des membres :
De quelle manière sont ajustées les bagues au bon diamètre si le club opte pour cette solution.
Réponse :
Elles sont coupées afin de diminuer la circonférence. Le chaudronnier va ensuite les souder et leur redonner leur forme concentrique.

Nous travaillons également toujours sur la reproduction des joints de compresseur. Nous sommes en contact avec d’autres fournisseurs pour la reproduction. La première reproduction n’a pas fonctionnée.
Remarque des membres :
Plusieurs personnes souhaitent nous aider dans ce projet. Nous allons leur donner des joints pour qu’ils puissent faire leur recherche de leur côté.
Remarque du staff:
Une référence de remplacement existe pour le compresseur au cas ou on est pas le choix de faire autrement. Elle coute 650 euros.

d. Pièces freinage

Aucune, pour le moment.


e. Pièces électricité :

Aucune, pour le moment.
Remarque des membres :
Il a été proposé par Guillom29 de lancer un projet de fourniture de la prise située sous le calculateur à son origine. Beaucoup de voitures ont les fils soudés. Certains veulent remettre cette prise à l’origine.
Nous allons donc étudier la faisabilité de ce projet.


f. Pièces carrosserie :

Xave77 travaille actuellement sur la reproduction des grilles de pare choc en découpe laser. Le projet est bien avancé, nous vous donnerons plus de détails prochainement.
Le projet des centres de jantes est prêt. Nous attendons un autre devis de la part de B94Turbo21 qui a un contact pouvant les faire à un prix intéressant.
Notre fournisseur peut les faire à 18.9 euros pièces.
Remarque des membres :
Le prix n’est pas forcément un frein quand on sait que ce n’est plus disponible et que l’on a pas le choix.
Réponse : Nous attendons le retour de B94turbo21 et prenons une décision au plus vite.

g. Divers

Aucune, pour le moment.

2.2 Discutions sur les prévisions des commandes et des projets 2018

Ce sont les amortisseurs qui vont prendre la majeure partie de notre temps. L’entrée de nouvelles personnes dans le staff devrait nous faciliter la tâche, et nous permettra j’espère une plus grande réaction.

2.3 Discutions sur la prochaines AG (ou pourrait-elle se dérouler).

J’ai proposé que la prochaine AG se déroule dans la région de La Rochelle. J’ai également proposé, toujours dans un souci d’implication des membres, que ce soit un membre du club qui organise l’AG. De la réservation du gite, à l’organisation des visites ou des balades, jusqu’à la nourriture.
Nous allons donc créer le sujet pour l’assemblée générale 2018 dès la parution du procès-verbal de l’AG 2017. Si fin février 2018 personne ne s’est proposé, ce sera le staff qui s’en occupera. Bien évidemment, nous préférons que ce soit un membre qui s’implique. Le côté financier sera également géré par le club.
Pour l’année 2018, la rencontre se déroulera du 1 au 3 novembre 2018. Etant donné que le premier novembre tombe un vendredi, cela permettra aux gens de venir sans poser de congés.
Remarque des membres :
Les membres ont validés ces propositions, et ont bien compris que nous souhaitions plus d’implication de chacun dans la vie du club.
Les membres ont également demandés si on ne pouvait pas exiger des arrhes sur la réservation pour éviter les désistements.
Réponse :
Cela me semble compliquer de le faire, mais on y pense de plus en plus.


2.4 Déménagement du club.
Ayant déménagé, la nouvelle adresse du club est la suivante :
4, rue Montessuy
91260 Juvisy Sur Orge.
Toute correspondance par courrier se fera à mon nom : Gendre Gaëtan


2.5 Bilan sur les différents partenaires
Rien de particulier, nous avons toujours nos partenaires.
Il ne l’a pas été évoqué lors de l’AG, mais je souhaiterai que les garages de nos deux Guillaume apparaissent sur le site internet. Cela leur permettrait éventuellement d’avoir un peu de retour et éventuellement de pouvoir voir des Biturbo comme Frank Malatray.

3. Rapport Financier :

• Nous avons eu 34 cotisations cette année, soit 680 €
• 3 dons au club soit 30.87 € (guillom29, pat74 et b94turbo21)
• Nous avons eu 32 membres, dont un membre d’honneur (pour l’aide apportée au club lors de sa création).
• Dépenses 2017 :
• site internet : 28.66 €
• Frais d’envoi et fournitures : 45.46 €
• Frais tenue de compte CE : 80.07 €
• Apéritif AG : 49.9 €
• Bilan boutique : 39 commandes abouties
Total des ventes : 5525.62 €
• Sommes remboursées sur l’avance de pièces de Xave77 et BT33BT : 599.92 €
• A ce jour le club a encore une dette de 315.25€ sur les 5546.48€, somme qui a été avancée par Xave77 et BT33BT pour constituer un stock de départ sur la boutique. Cette dette sera soldée au retour de l’AG.
• Le solde du compte au jour de l’AG est de : 3314.46 euros.

4. Appel de fonds pour 2018

La cotisation pour l’année 2018 reste à 20.00€ comme les autres années.

5. Conclusion :

Les membres nous font remarquer que le club fonctionne bien, que la boutique et les commandes groupées ont trouvés leur équilibre. Ce fonctionnement leur convient.


Le mot du président :

L’année a encore été chargée. Le temps me manque encore une fois.
Comme vous l’avez compris en lisant ce compte rendu, j’ai souhaité faire entrer de nouvelles personnes. Pour nous aider principalement, pour prendre part à la vie du club, mais aussi pour apporter un œil neuf et enfin pour pouvoir mieux répartir la charge de travail. Cela nous permettra d’être plus efficace je pense.
Cette année, quelques personnes m’ont fait la remarque que les pièces étaient trop chères. J’en suis navré, mais aujourd’hui pour entretenir nos voitures nous avons guères de solution. J’espère que tout le monde a compris que nous sommes bien une association, et que pour pouvoir se plaindre, il faut avant tout participer. Je souhaite donc qu’il y ait plus d’implication, et que les remarques se fassent en temps réel sur les projets, pour que l’on soit plus réactif, et que l’on trouve des solutions ensemble à un prix raisonnable.
Aujourd’hui le club prend un virage à mon sens, il laisse place aux initiatives, à l’implication de chacun et il reste à l’écoute pour répondre au mieux à toutes les exigences des membres.
J’espère que ce changement de direction vous plait et vous plaira, et comme à chaque fois, j’insiste bien sur le faite que je suis à votre écoute si jamais vous souhaitez faire des remarques. C’est votre premier droit au sein du club. Ce Club existe que par ce que vous êtes là, et je vous en remercie. C’est donc une obligation de ma part prendre le temps pour vous écouter.
Pour finir je tiens à remercier l’équipe qui s’est occupée de l’organisation du salon Automédon. Merci messieurs pour ce travail. Je remercie en particulier Patrick (pat74) pour cet investissement en temps et en argent. C’est complètement fou ce que tu as fait. Merci, merci, merci beaucoup pour le club.
Merci à tous.

Fin d’assemblée générale à 12h00.

Le Staff du Club Safrane Biturbo

Je voie qu’il y a eux beaucoup de sujets abordés c’est très bien, pour ma part je suis en contacte avec une ste
Pour les caches centraux de roue

Juste une question sa en est où sur les joints hydraulique des amortisseurs arrière ?
Philippe94

B94turbo21 a écrit:

Je voie qu’il y a eux beaucoup de sujets abordés c’est très bien, pour ma part je suis en contacte avec une ste
Pour les caches centraux de roue

Juste une question sa en est où sur les joints hydraulique des amortisseurs arrière ?
Philippe94

Ça avance bien de ce côté, on a un nouveau fournisseur, on attend son retour sur la faisabilité du joint spécifique. On donnera des nouvelles quand on en aura dans le sujet concerné. On espère que ça va aboutir.

ok merci
Gaetant pour les infos

Bonjour à tous, avec beaucoup de retard, voic le Procés verbal de l'Assemblée générale 2018 :




Le Dimanche 4 Novembre 2018
Lieu-dit : LA FROMIGERE SUD, 17250 Ste GEMME
Sont présents : Esco11, Chris67, 04alonso, B94Turbo21, philou24000, Shanag60, barbosaludovic
Membres du Staff présents : Xave77, toadgt2, guillom29, BT33BT.
9h30 début d’assemblée,
Nous remercions tous nos membres pour leur souscription au club, et pour ce déplacement ou le nombre de Biturbo est important.

1. Introduction

1.1. Bilan administratif (banque)

La gestion bancaire a pris son rythme, c’est une affaire qui roule maintenant. Il n’y a pas de nouveautés cette année et aucun changement.

1.2. Bilan logistique (Site, boutique, staff…)

La boutique a été plus performante que l’année dernière. 49 ventes réalisées. Le projet qui suscite toujours autant d’engouement, est celui du sertissage des amortisseurs.
Cette année, le fait d’avoir incorporé de nouveaux membres au Staff a permis de répartir les tâches. Guillom29 s’est occupé de toute la gestion et l’organisation de l’Assemblée Générale.
Toadgt2 s’est occupé de rechercher un partenaire pour les câbles de frein à main. Ce qui a été fructueux et pas cher du tout. Ce projet est toujours en cours.

1.3. Bilan du club au bout de 6 ans

Nous souhaitons toujours que les membres s’investissent dans la vie du club. Quel que soit le sujet sur lequel vous voulez vous investir. Toute aide est bonne à prendre.

2. En Séance :

2.1 Bilan commandes et projets :

a. Pièces Moteur :

Les tuyaux du V sont toujours en cours de finalisation. Je ne dispose que de très peu de temps, je n’ai pas de date à donner pour la fin de ce projet, les livraisons se font au compte-goutte. Je fais au plus vite pour finaliser.
Pour les turbos, c’est toujours le même problème également. Manque de temps pour finaliser ce projet.

b. Pièces transmission

L’arbre de transmission est toujours en attente pour aller chez un spécialiste. Nous faisons au mieux pour le déposer rapidement.

c. Pièces suspension

Le projet de sertissage fonctionne beaucoup par l’intermédiaire de la boutique, la commande groupée avance tranquillement lorsque les membres nous donnent leurs amortisseurs. Nous avançons également sur la rénovation hydraulique des amortisseurs. Nous devrions finaliser bientôt aussi cette partie.
J’ai proposé éventuellement d’acheter une sertisseuse professionnelle pour faciliter le sertissage, et aussi pour trouver une autre entrée d’argent en faisant de la rénovation d’amortisseurs d’autres modèles de voitures. Ceci reste une proposition, on verra dans un avenir proche si l’on tente l’aventure.

Remarque des membres :
A voir pour la sertisseuse, pourquoi pas.
Pour la rénovation hydraulique et le sertissage, Il serait préférable de faire une rénovation complète, et de regrouper cela.
Question des membres :
Comment comptez-vous identifier les amortisseurs lorsqu’ils seront tous récupérés.
Réponse :
Il a été décidé de frapper sur la partie où on fixe la patte qui tient les câbles des électrovannes le pseudo des membres. Il n’y aura ainsi pas de mélange possible dans les amortisseurs.

Les joints de compresseur ont été mis en attente, le sertissage reste la priorité.

d. Pièces freinage

Aucune, pour le moment.

e. Pièces électricité :

Aucune, pour le moment.

Remarque des membres :

Il a été proposé par Guillom29 de lancer un projet de fourniture de la prise située sous le calculateur à son origine. Beaucoup de voitures ont les fils soudés. Certains veulent remettre cette prise à l’origine. Ce projet était déjà d’actualité l’année dernière, il reste toujours d’actualité, car nous n’avons pas travaillé dessus.

f. Pièces carrosserie :

Nous travaillons toujours sur la grille, nous vous donnerons des nouvelles au plus vite.

g. Divers

Aucune, pour le moment.

2.2 Discutions sur les prévisions des commandes et des projets 2018

Les amortisseurs sont toujours en tête de liste de nos occupations, il y aura encore des nouveautés cette année.

2.3 Discutions sur la prochaines AG (ou pourrait-elle se dérouler).

Après discutions générales, il a été décidé de faire l’Assemblée Générale 2019 dans la région de Clermont Ferrand.

Remarque des membres :
Cela a été validé, et cela plait à tout le monde car c’est centré par rapport à tout le monde.

2.4 Bilan sur les différents partenaires

Rien de particulier, nous avons toujours nos partenaires.

3. Rapport Financier :

• Nous avons eu 27 cotisations cette année, soit 540 €
• 1 Don de 30€

Dépenses 2018 :
• site internet : 28.66€
• Frais d’envoi et fournitures : -32.72€ (gains)
• Frais tenue de compte CE : 92.56€
• Restaurant et apéritif AG : 269.30€
• Participation réservation gîte : 400 €
• Bilan boutique : 49 commandes abouties
o Total des ventes : 10569.00 €
• Bilan commandes groupées : 8 commandes abouties
o Total des ventes : 532.45€
• Le solde du compte au jour de l’AG est de : 9082.35€

4. Appel de fonds pour 2018

Après discutions avec les membres, il a été décidé de passer la cotisation à 30 euros. Ceci pour éviter d’avoir des membres qui profitent de cette cotisation faible pour s’inclure dans les commandes groupées et de ne pas revenir ensuite. De faire du One Shot lorsqu’une commande groupée les intéresse.

5. Conclusion :

Les membres nous font remarquer que le club fonctionne bien, que la boutique et les commandes groupées ont trouvé leur équilibre. Ce fonctionnement leur convient.

Le mot du président :

Pour ne pas changer, le temps manque pour faire tout ce que je voudrais.
L’agrandissement du staff a permis de soulager la tâche, merci à tous les membres du staff pour le travail fourni.
J’ai encore entendu dire que je profite du club à des fins personnelles. Ma réponse reste la même, je vous propose de venir me voir, je prendrai le temps nécessaire pour montrer tous les papiers du club qui sont très bien classés. Je m’appliquerai à montrer que je ne profite pas du club, mais plutôt que je pers de l’argent.
J’ai posé la question si les membres du Club souhaitaient un changement au sein du staff. Personne n’a souhaité faire de changement. Le Staff reste donc le même.
Merci à tous.
Pour finir, après discussion, l’assemblée Générale 2019 se déroulera dans la région de Clermont Ferrand et de ses alentours le week end du jeudi 31 octobre au soir au dimanche 3 novembre dans l’après midi.
Fin d’assemblée générale à 12h00.

Le Staff du Club Safrane Biturbo

Bonjour à tous. Voici le procès-verbal de l'assemblée générale 2019. Toutes les informations contenues dans ce sujet vont être mises en application prochainement.

Bonne lecture.

Merci.


Le Dimanche 3 Novembre 2019
Lieu-dit : Domaine le Mas, Impasse Bellevue le Mas, 63970 Aydat
Sont présents : Esco11, Chris67, 04alonso, B94Turbo21, philou24000, Shanag60, Epb0
Membres du Staff présents : Xave77, toadgt2, guillom29, BT33BT.
9h30 début d’assemblée,
Nous remercions tous nos membres pour le déplacement et pour le grand nombre de personnes présentes. Cette année a été le record en nombre de personnes, nous étions 28 enfants compris. Et deux chiens, ;-).

1. Introduction

1.1. Bilan administratif (banque)

La gestion des comptes bancaire va connaître un tournant, Xave77 ayant annoncé un mois avant l’Assemblée Générale son retrait du poste de trésorier. Il clôturera les comptes de l’AG, et continuera le temps de la passation. Dès la publication du Procès-Verbal de l’AG, un post sera ouvert sur le forum pour faire l’appel à candidature. Une phase de passation se fera avec moi-même et pour la préparation du rendez-vous avec la banque.

1.2. Bilan logistique (Site, boutique, staff…)

La boutique a connue cette année un bel engouement, dans la continuité de l’année dernière. Comme auparavant, le projet qui suscite toujours autant d’intérêt est celui du sertissage des amortisseurs et des joints de bocal de frein.
Comme l’année dernière, Guillom29 s’est occupé de toute la gestion et l’organisation de l’Assemblée Générale. Il a été décidé d’impliquer les membres dans l’organisation de l’Assemblée Générale. Toadgt2 et 04alonso travaillerons ensemble pour l’organisation de la prochaine AG, avec le soutien de Guillom29 et moi-même.
 
1.3. Bilan du club au bout de 7 ans

Nous souhaitons toujours que les membres s’investissent dans la vie du club. Quel que soit le sujet sur lequel vous voulez vous investir. Toute aide est bonne à prendre. Comme dit précédemment, cette année l’aide viendra pour l’organisation de la prochaine AG, mais aussi sur des sujets dont on va parler un peu plus bas.

2. En Séance :

2.1 Bilan commandes et projets :

a. Pièces Moteur :

Comme l’année dernière, je ne dispose que de peu de temps. Je m’engage cette année à clôturer au plus vite les tuyaux du V. Pour livrer au plus vite et pour enfin clôturer le sujet. Veuillez m’en excuser, je fais de mon mieux en espérant pouvoir finir avant a fin d’année.
Concernant les turbos, cela est la même chose, le temps manque. En fin de séance, toadgt2 s’est proposé pour passer un weekend chez lui afin de finaliser le projet, en réglant le problème des turbos de test sur ma voiture. Qui permettra de valider ou non le projet et de le faire avancer.

b. Pièces transmission

L’arbre de transmission est toujours en attente pour aller chez un spécialiste. Je pense pouvoir le déposer avant la fin de l’année pour étude.

c. Pièces suspension

Le projet de sertissage fonctionne toujours autant par l’intermédiaire de la boutique. Quelques personnes ont passés commande pour la commande groupée du forum, mais il faudrait que ce soit un tir groupé pour éviter de perdre du temps et pour faire avancer le sujet une bonne fois pour toute.
La rénovation hydraulique des amortisseurs n’a pas pu être testée, car j’ai fait une erreur. J’ai donné deux amortisseurs droits. Pour tester un jeu complet droit et gauche cela semble compliqué donc. Mais aussi par ce que les électrovannes des amortisseurs rénovés n’ont pas été montées dans le bon alignement pour les rebrancher. Les amortisseurs vont repartir chez le fournisseur pour aligner les électrovannes, et pour faire un amortisseur gauche. Afin de pouvoir tester le jeu. Cela sera fait d’ici une semaine ou deux. Dès que nous récupérerons les amortisseurs, on les installera sans attendre pour test.
L’idée d’une sertisseuse professionnelle est toujours à l’étude au vue de la quantité d’amortisseurs qu’il y a à faire, nous verrons si nous donnons suite.

Remarque des membres :
Pour la rénovation hydraulique et le sertissage, comme l’année dernière, Il serait préférable de faire une rénovation complète, et de regrouper cela.

Les joints de compresseur sont toujours mis en attente, le sertissage reste la priorité.

d. Pièces freinage

Les câbles de frein à main n’ont pas été testés encore. Nous vous tenons informé lorsque cela sera fait. Eventuellement en même temps que les turbos lors de mon passage chez Toadgt2.

e. Pièces électricité :

Questions de Shanag60 : Avons-nous un projet pour trouver une solution de remplacement pour la sonde 3D qui devient très chère.
Réponse : Nous n’avons rien envisagés de ce côté-là.
Remarque de shanag60 : Il serait intéressant de travailler sur ce sujet.
Réponse : Ok pour travailler sur ce projet. Je demande donc à Shanag60 de chercher une sonde qui puisse avoir les mêmes caractéristiques. Epb0 se propose de l’aider pour trouver une sonde équivalente. Guillom29 propose également d’aider pour fabriquer une pièce d’adaptation si jamais la sonde ne possède pas le diamètre de par ses possibilités à utiliser des machines d’usinage.

f. Pièces carrosserie :

Cette année le club a investi dans un imprimant 3D. De nombreux projet sont en cours d’étude avec cette imprimante. Lors de l’assemblée générale nous avons présenté le support de filtre habitacle en impression 3D.
En début d’année, nous avons imprimés de nombreuses pièces de test, des centres de jantes, un support trois boutons côtés gauche du levier de vitesse pour inclure le régulateur de vitesse. Des clips de bas de caisse.
Ce qui va être étudié en priorité, c’est le support filtre habitacle, car concluant. Ils seront en ABS, il faut juste prendre un peu de temps pour lancer la production, car plus compliqué que l’impression de test qui était en PLA.
Les grilles de pare choc viendront ensuite, les plans sont fait, il faut tester. Nous vous donnerons des détails au fil du temps, un sujet va être créé sur le forum pour parler de cette imprimante 3D et vous montrer les pièces.
Il est envisagé également de tester en impression l’accouplement des potentiomètres de réglage de siège, qui est une maladie sur cette voiture car ils cassent tous, ou presque. Nombre d’entre nous n’a pas toutes les mémorisations de siège actives à cause de ces potentiomètres.

g. Divers

Aucune, pour le moment.

2.2 Discutions sur les prévisions des commandes et des projets 2019

Les amortisseurs sont toujours en tête de liste de nos occupations.

2.3 Discutions sur la prochaines AG (ou pourrait-elle se dérouler).

Après discutions, il a été décidé de faire l’Assemblée Générale 2019 dans la région de La Nièvre. Aux alentours de Magny-Cours. Comme dit précédemment, 04alonso et Toadgt2 s’occuperont de l’organisation. Le club fera l’avance financière comme d’habitude sur les réservations.

Remarque des membres :
Le fait que ce soit encore ne fois à peu près centré sur la France arrange tout le monde.

2.4 Bilan sur les différents partenaires

Nous n’avons pas eu d’activités avec nos partenaires cette année. Mis à part avec le Garage de Franck Malatray qui a vu passer plusieurs Biturbo et quelques safrane classique également. Sur une en particulier, le Club par l’intermédiaire de la boutique est en cours de rénovation sur un amortisseur.

3. Rapport Financier :

• Dépenses 2019 :
• site internet : 28.66€
• Frais d’envoi et fournitures : 612.35€ (gain 138.29€)
• Frais tenue de compte CE : 107.88€
• Réapprovisionnement boutique : 8464.86€
• Prestations fournisseurs : 4732.05€
• Restaurant et apéritif AG : 514.00€
• Participation réservation gîte : 1000 €
• Recettes 2019
       • Nous avons eu 27 cotisations cette année, soit 800 €
       • 3 Dons pour 35.15€ (1 don et arrondis règlement étranger)
       • Bilan boutique : 39 commandes abouties
               o Total des ventes : 5734.06 €
       •     Bilan commandes groupées : 13 commandes abouties
               o Total des ventes : 1348.95€
       • Vente prestations : 4214.29€ (AG 2018 et rénovation amortisseurs)

• Le solde du compte au 28/10/2019 est de : 6760.68€

4. Appel de fonds pour 2020

De manière très rapide, le Club a annoncé que la cotisation resterait la même. Soit 30 euros pour l’année 2020.

5. Conclusion :

J’ai demandé aux membres s’ils souhaitaient des changements au sein du club concernant le Staff hormis le retrait de Xave77. Personne ne souhaitait qu’il y ait des changements.
Le mot du président :
Comme discuté tout au long de l’AG, le temps manque pour avancer. Je reste investit et passionné. Je fais toujours cela avec plaisir.
Mais depuis quelques temps je me pose la question si je ne vais pas arrêter de participer à la vie du club. Pour le moment je reste en place, on verra ce que l’avenir réserve. Même si je sais que j’aurai du mal à laisser la place. Mais des fois il faut savoir faire des choix.
Quoi qu’il en soit, je reste avec vous pour le moment, et le fait qu’un peu plus de monde s’investisse pour la vie du club est agréable.
Merci à tous.
Fin d’assemblée générale à 11h30.

Le Staff du Club Safrane Biturbo

Bonjour à tous, voici le procés verbal de l'aAssemblée Générale 2020. Nous le diffusons par mail à tous les membres de 2020.

Procès-Verbal Assemblée Générale 2020

Le Dimanche 25 Octobre 2020
Lieu : Gîte La Pierre des Canes 58140 Villurbain
Sont présents : 04alonso, PAT74, philou24000, Thomas, barbosa ludovic
Membres du Staff présents : toadgt2, BT33BT.
9h30 début d’assemblée,
Nous commençons en remerciant 04alonso et toadgt2 pour l’organisation de cette Assemblée Générale. Pour la première fois ce sont les membres qui ont organisé ce rassemblement. Ce fut un super Week-end, bien géré, parfait à tous les niveaux. Merci à eux.
Nous remercions également Eric ;-) qui nous a motivés pour faire cette AG malgré le contexte actuel, mais qui n’a pas pu venir finalement. Et bien sûr tous les membres pour ce déplacement dans cette situation.

1. Introduction

1.1. Bilan administratif (banque)

Pour cette nouvelle année, Guillom29 a repris les comptes. Une mise en route un peu compliquée, mais cela s’est finalement bien passé. Guillaume et moi avons travaillé sur le rangement et le classement de tous les papiers. Dans la continuité de ce qu’avait fait XAVE77. Nous y avons ajouté un peu plus de détails pour que Guillaume puisse s’y retrouver plus facilement entre deux passes de compta.
J’ajoute également une chose dont je n’ai pas parlé lors de cette AG. Guillaume a eu la bonne idée de mettre la compta sur le drive, ceci afin de pouvoir l’aider et faciliter la gestion des factures.

1.2. Bilan logistique (Site, boutique, staff…)

La boutique a connu, encore une fois, cette année, un bel engouement, dans la continuité de l’année dernière. Cette année nous avons réapprovisionné pleins de références de pièces qui étaient en rupture.
Comme je vous l’ai dit, l’organisation de ce rassemblement fut organisé par deux membres, ce fut un réel plaisir et très bien organisé. Le gite était superbe ! En espérant que cela puisse continuer à l‘avenir. Que les membres nous aident pour cette organisation.

1.3. Bilan du club au bout de 8 ans

Déjà 8 ans, ça passe trop vite.
Cette année j’ai clairement annoncé que je prenais un peu plus de recul. Je prendrai le temps pour faire les choses, et je ne mettrai pas autant en avant le Club dans ma vie perso. Je m’en occupe toujours et c’est avec plaisir, mais je donne un peu plus priorité à ma vie perso.
Comme d’habitude, toute aide est bonne à prendre pour avancer sur certains projets.

2. En Séance :

2.1 Bilan commandes et projets :

a. Pièces Moteur :

En cette fin d’année, j’ai pu avancer sur les tuyaux du V. Ils sont en cours. Le moteur de ma deuxième voiture sert de test pour les essais de montage. J’avance tranquillement. Ce sujet est devenu ma priorité avec celui des amortisseurs en cours de rénovation.
Concernant les turbos, nous souhaitons toujours savoir quand est-ce que vous voudriez que nous avancions. Le projet est testé, nous sommes prêts à passer les commandes pour les membres.
Remarque des membres : il faut effectivement essayer d’avancer, mais tout le monde ne possède pas de turbos à donner pour faire la rénovation.

b. Pièces transmission

L’arbre de transmission est toujours en attente pour aller chez un spécialiste. Je m’en occuperai quand les priorités seront terminées.

c. Pièces suspension

Le projet de sertissage fonctionne toujours autant, c’est un sujet qui est, pour ainsi dire, rodé. Nous avons quelques idées pour améliorer la machine afin de faciliter les sertissages, nous le ferons plus tard, ce n’est pas une priorité.
La rénovation hydraulique des amortisseurs est bien partie maintenant. Thomas et 04alonso ont bénéficié de ces récentes rénovations. Ceux de Thomas sont, actuellement, en cours de finition. 04alonso a été livré des siens lors de l’Assemblée Générale.
Nous ferons certainement une légère modification sur l’implantation de la valve de l’amortisseur arrière. En cours de discussion avec le fournisseur.
Nous étudierons aussi lorsque nous aurons le temps, la possibilité de faire la rénovation nous-même.
Remarque des membres : c’est vrai que le budget de cette rénovation est conséquent.

d. Pièces freinage

Les câbles de frein à main n’ont pas encore été testés. 04alonso, propose de faire les tests sur sa voiture. Nous acceptons volontiers son aide et l’en remercions. Toadgt2 qui avait ramené les câbles de test, les lui a donc donnés.
Nous avons eu des demandes de membres pour des kits gros freins. Nous avons demandé à RobertCZ de nous fournir le kit qu’il avait vendu à Thomas. Les membres m’ayant contacté voulant ce kit. Je me suis donc occupé d’approvisionner trois kits, dont deux sont déjà partis. Nous vous les présenterons lorsque qu’ils seront montés sur les voitures et testés pour lancer le sujet. Pour rappel ce sont des bols sur mesure avec montage étriers de frein de Mégane 3RS.

e. Pièces électricité :

Nous vous présentons le sujet sur lequel Guillom29 a travaillé. A savoir un faisceau moteur complet refait à neuf, avec connecteurs d’origine et fils neufs. Il possède 80% des connecteurs. Il reste encore un peu de travail et cela demande du temps. Nous estimons pouvoir refaire un faisceau pour environ 300 euros, mais ceci n’est qu’un estimatif pour le moment. Nous vous en reparlerons lorsque cela aura avancé.
Remarque des membres : Etes-vous sûr que cela va intéresser les gens ?

Les avis sont mitigés, certains sont intéressés, d’autres non.

f. Pièces carrosserie :

Toutes les pièces que nous voulons tester avec l’imprimante 3D sont en « standby ». Encore une fois, nous donnons priorité aux tuyaux du V avant de commencer autre chose.

g. Divers

Nous avons cette année commandé chez les ETS Martin. Cela nous a permis de faire un peu de stock pour la boutique, et de faire des potentielles rentrées d’argent.

2.2 Discutions sur les prévisions des commandes et des projets 2021

Nous ferons le maximum pour vous proposer de nouvelles choses, beaucoup de projets ne demandent qu’à voir le jour. Je me répète, mais je veux finir les tuyaux du V avant de nous engager sur autre chose.
2.3 Discutions sur la prochaines AG (ou pourrait-elle se dérouler).
Après discutions, il a été décidé de faire l’Assemblée Générale 2021 aux alentours de Montluçon. Nous allons donc travailler, ensemble, pour organiser cette nouvelle rencontre.
Remarque de membres : il est préférable de continuer à trouver des lieux plutôt au centre de la France pour favoriser le nombre de participants et ne pas avoir trop de distance pour chacun.

2.4 Bilan sur les différents partenaires

Nous continuons comme nous l’avons évoqué, les commandes avec les ETS Martin. Lorsque nous avons des possibilités de commande, ils nous contactent.
Le Garage de Franck Malatray nous ramène toujours quelques contacts également de propriétaires de biturbo.

3. Rapport Financier :

o Dépenses 2020 :
• site internet : 28,66€
• Frais d’envoi, fournitures : 455,25€
• Frais tenue de compte CE : 90,10€
• Réapprovisionnement boutique : 2670,16€
• Prestations fournisseurs : 12257,49€
• frais AG 2019 : 3536,07€ + frais chgt trésorier : 147,80€

o Recettes 2020 :
• Nous avons eu 28 cotisations cette année, soit 840 €
• 4 Dons pour 55,87€ (3 dons et arrondi règlement)
• Bilan boutique : 41 commandes abouties
 Total des ventes : 5727,95 €
• Bilan commandes groupées : 10 commandes abouties
 Total des ventes : 2176,75€
• Vente prestations : 7903,84€ (AG 2019, rénovation amortisseurs, kits freins)

o Le solde du compte au 19/10/2020 est de : 4548,59€
4. Appel de fonds pour 2021

De manière très rapide, le Club a annoncé que la cotisation resterait la même. Soit 30 euros pour l’année 2021.

5. Conclusion :

J’ai demandé aux membres s’ils souhaitaient des changements au sein du club concernant le Staff. Personne ne souhaitait de changements.
Le mot du président :
Comme évoqué à plusieurs reprises, je continue à m’occuper du Club, en prenant un peu plus de recul et en privilégiant la vie personnelle. Comme d’habitude, je tâche de faire du mieux que je peux pour tout ce qui concerne le Club. Et je fais tout ce qui est possible de faire pour être le plus transparent possible. J’essaye de satisfaire tout le monde même si ce n’est pas évident. Je fais toujours cela avec plaisir, c’est également un régal de m’occuper de cette association. En espérant que cela vous satisfasse.
Je tenais aussi à remercier les femmes présentes qui nous aident toujours autant, sans elles l’Assemblée Générale ne serait pas pareil. Pas aussi bien gérée côté intendance. Pour ça je leur tire mon chapeau. Merci à vous mesdames.
Merci à tous pour votre venue, et soyez prudent avec la COVID19.
Fin d’assemblée générale à 12h00.

Le Staff du Club Safrane Biturbo