[ebay] kit refection etriers Av et flexibles Neufs

verifier les references et comptaibilité avant achat, parce que vue la provenance...

kit etrier av

flexibles Ar

encore Ar mais moins chers

C'est intéressant comme tarif.
Faudrait connaitre le diamètre exact du piston de nos étriers d'origine.
Et faire un topic sur la réfection....Qui s'y colle..???

Bah déjà le diamètre du piston avant est de 54

J ai un kit de joints.
Je peux mesurer.

Mais je sais pas si ça sert à grand chose puisque vous allez mettre des willwood...!

Sur la BT perso je compte mettre du Willwood ou du Brembo, mais sur ma diesel je vais mettre les freins de BT d'origine, et puis ça peut intéresser ceux qui veulent rester d'origine...

Biturbo91 a écrit:

Sur la BT perso je compte mettre du Willwood ou du Brembo, mais sur ma diesel je vais mettre du frein de BT d'origine, et puis ça peut intéresser ceux qui veulent rester d'origine...

oui je suis interaisé pour etre d'origine !!

en tout cas les étriers avec des pistons de 60mm sont montés sur certaines safranes...
ça peut servir à certains d'entre nous pour refaire des étriers avant de v6, 2.5i, 2,2dt, 2.5dt,...
et surement quelques exceptions.

je pense que toutes les safranes montées avec des disques de 280mm sont montées avec des étriers avec des pistons de 60mm.

guillom29 a écrit:

en tout cas les étriers avec des pistons de 60mm sont montés sur certaines safranes...
ça peut servir à certains d'entre nous pour refaire des étriers avant de v6, 2.5i, 2,2dt, 2.5dt,...
et surement quelques exceptions.

je pense que toutes les safranes montées avec des disques de 280mm sont montées avec des étriers avec des pistons de 60mm.

je te rappelle que nous on est monté avec des disque font 320/28mm contre 280/24mm

Diamètre et épaisseur indépendant du diamètre du piston...

ah ! c'est 54 ou 60 mm.
Il y a bien quelqu'un qui a un étrier démonté.
Une petite photo et quelques côtes ça confirme.

oui moi !! lol


je regarderai.
après le freinage de la BT avec de bons disques et de bonnes plaquettes, des flexibles avia et un liquide changé régulièrement, je pense que c'es tres tres correct.

moi j'avais déjà vu une différence en giclant les textar de m**** pour les EBC !

Moi j'ai mesuré il y a quelques jours et c est de souvenir du 54 ou 56mm j ai des étriers de BT de démonté et aussi de V6 normal je regarderai demain!

les étriers de v6 c'est du 60mm c'est sur !! j'ai monté ça sur mon mazout
on m'a dit que c'était impossible !! et pour tant si... acheter à pierrot80400
car les fusées c'est les même... donc j'ai mis des disques de 280mm.

Sauf erreur de ma part, les fusées sont toutes les mêmes à l'avant et à l'arrière tu as deux modèles (quadra et traction). Il faut juste s'assurer qu'entre le modèle où tu prends les étriers et le modèle où tu les montes, le diamètre de piston de l'émetteur de frein doit être identique.

C'est exactement ça!